Масло моторное G-Profi GTS 10W-40 (205л)

ВАЖНО: в связи с ежедневными изменениями цен заводами-поставщиками - окончательную цену оглашаем только при получении от Вас заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

G-Profi GTS 10W-40 – всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены на основе синтетических компонентов. Предназначено для европейских и других тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно) без сажевых фильтров (DPF). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе Scania (включая двигатели Евро-6), MB, MAN, Volvo, Renault.
Применение:
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
• Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).
• Дизельные двигатели производства Scania (включая Евро-6).
Преимущества/Потенциальные выгоды:
Адаптивная технология G-Profi GTS 10W-40 с применением синтетической основы позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
• Отличные нейтрализующие свойства - Возможность продления интервалов замены – сокращение расходов на смазочный материал
• Высокие моющие свойства - Минимизация образования отложений на деталях двигателя – снижение вероятности внеплановых простоев
• Превосходная защита от износа - Образование защитных слоев на поверхности рабочих деталей – максимальный межремонтный пробег
• Термоокислительная стабильность - Сохранение эксплуатационных свойств масла в условиях высоких температур – максимальный интервал замены
• Стабильность вязкостных характеристик - Эффективное смазывание в процессе эксплуатации – продолжительная безотказная работа двигателя.
Типичные физико-химические характеристики:
• Вязкость кинематическая, мм2 /с:
при 40 °С - 91,4
при 100 °С - 13,7
• Индекс вязкости: 152
• Вязкость динамическая (CCS) при минус 25°С, мПа*с: 6650
• Температура вспышки в открытом тигле, °С: 233
• Температура застывания, °С: -37
• Плотность при 15 °С, кг/м3: 866
• Щелочное число, мг KOH/г: 16,0
Спецификации:
• ACEA E4/E7
• Scania LDF-3
• MAN М 3277
• Renault Trucks RLD-2, RXD
• Volvo VDS-3
• Mack EO-N/EO-M Plus
• MTU Cat. 3
• MB-Approval 228.5
• Deutz DQC III-10
• Cummins СES 20072
• Iveco 18-1804 Classe T3 E4
• DAF Extended Drain
• ZF TE-ML 04C